防雷工程提醒您：雷電多發季，路上行車如何避雷
發布時間：2015-6-24 點擊：1864
防雷工程提醒您：雷電多發季，路上行車如何避雷
引發了市民特別是一些司機對夏季防雷的關注。據全省閃電定位系統監測，每年的6-9月是臺州市雷電災害最為集中的時間，每天11-21時是雷電多發時段，全年近90％雷電發生在這一時段。
每當電閃雷鳴，即使身處家中，都能感受到強烈的震撼，就更別說駕車行進在寬廣的道路上。在駕駛過程中遭遇雷雨天氣，車主該如何有效地保護自己，免遭雷擊傷害？
封閉的車廂能夠有效逃避雷擊
眾所周知，車輛外殼是金屬材質，而金屬通常具有良好的導電性。那么，打雷的時候，在戶外行進的車輛安全嗎？是待在車里還是遠離車輛逃避？
“駕駛員能夠選擇緊閉車窗，待在車里�！�防雷工程告訴記者，打雷時，車輛能夠起到屏蔽作用，雷電流經過車體的表層排到地下，而車內的人相應的就不會有太大的危險，原理就相當于人被一個法拉第籠保護一樣。
法拉第籠是物理學的一個實驗，由金屬或良導體形成的籠子與大地連通。當帶有10萬伏高壓的放電桿頂級接近籠體時，出現放電火花，這時籠體內的表演者即使用手觸摸籠壁接近放電火花也不會觸電。
所以，通常情況下車廂內是逃避雷擊的理想地方。但防雷工程提醒，在車內逃避雷電時，一定要保證車門窗緊閉，處于封閉的空間里，不要觸碰車內金屬部件。更不要下車走動，因為車輛本身容易招引雷電，如果雷電擊中車輛，在車輛附近走動，可能會觸及經過地面傳導的電流。
打雷時最好不要使用車載收音機等設備
防雷工程表示，雷雨天時打開收音機，車廂內部也是安全的，不必過分擔心收音機的天線會招引雷電，損害車內人員的安全。因為天線跟車輛外殼相連，即使被雷電擊中，雷電流也會經過車輛表層排到地下。
“一些謹慎的車主會在雷電天氣將車頂外置的天線卸下來，這樣反而容易發生危險�！�防雷工程說，盡管對人身沒危險，但并不建議雷雨天打開收音機、cd等設備，一旦被雷擊中，雷電的強大電流會侵入到電器設備中，導致其損壞。
因此，為了安全起見，雷雨天最好還是關閉車內收音機等電子設備。
其他一些需要注意的地方
“雷擊主要跟物體高度和物體構件（導電性能）有關，不同的車輛遭遇雷擊的概率根本沒有區別�！�防雷工程提醒，車速快慢卻對雷擊有影響。奔跑、行進發生的氣流變化對雷擊選擇有影響。例如球狀閃電，它也是閃電的一種，俗稱滾地雷，會隨著氣流的起伏在近地的空中飄飛。人們如果遇到它，輕輕躲開，并避免引起空氣流動，千萬不要去觸碰。
“盡量將車停在干燥處，遠離水體面積較大的地方�！�防雷工程解釋，像鐵路軌跡、大型湖泊附近等地，由于電阻率低，導電性能好，遭遇雷擊的風險會增大。
別的，不要把車停在山頂或變壓器、電箱、電線桿等配電設備附近，以防萬一。
引發了市民特別是一些司機對夏季防雷的關注。據全省閃電定位系統監測，每年的6-9月是臺州市雷電災害最為集中的時間，每天11-21時是雷電多發時段，全年近90％雷電發生在這一時段。
每當電閃雷鳴，即使身處家中，都能感受到強烈的震撼，就更別說駕車行進在寬廣的道路上。在駕駛過程中遭遇雷雨天氣，車主該如何有效地保護自己，免遭雷擊傷害？
封閉的車廂能夠有效逃避雷擊
眾所周知，車輛外殼是金屬材質，而金屬通常具有良好的導電性。那么，打雷的時候，在戶外行進的車輛安全嗎？是待在車里還是遠離車輛逃避？
“駕駛員能夠選擇緊閉車窗，待在車里�！�防雷工程告訴記者，打雷時，車輛能夠起到屏蔽作用，雷電流經過車體的表層排到地下，而車內的人相應的就不會有太大的危險，原理就相當于人被一個法拉第籠保護一樣。
法拉第籠是物理學的一個實驗，由金屬或良導體形成的籠子與大地連通。當帶有10萬伏高壓的放電桿頂級接近籠體時，出現放電火花，這時籠體內的表演者即使用手觸摸籠壁接近放電火花也不會觸電。
所以，通常情況下車廂內是逃避雷擊的理想地方。但防雷工程提醒，在車內逃避雷電時，一定要保證車門窗緊閉，處于封閉的空間里，不要觸碰車內金屬部件。更不要下車走動，因為車輛本身容易招引雷電，如果雷電擊中車輛，在車輛附近走動，可能會觸及經過地面傳導的電流。
打雷時最好不要使用車載收音機等設備
防雷工程表示，雷雨天時打開收音機，車廂內部也是安全的，不必過分擔心收音機的天線會招引雷電，損害車內人員的安全。因為天線跟車輛外殼相連，即使被雷電擊中，雷電流也會經過車輛表層排到地下。
“一些謹慎的車主會在雷電天氣將車頂外置的天線卸下來，這樣反而容易發生危險�！�防雷工程說，盡管對人身沒危險，但并不建議雷雨天打開收音機、cd等設備，一旦被雷擊中，雷電的強大電流會侵入到電器設備中，導致其損壞。
因此，為了安全起見，雷雨天最好還是關閉車內收音機等電子設備。
其他一些需要注意的地方
“雷擊主要跟物體高度和物體構件（導電性能）有關，不同的車輛遭遇雷擊的概率根本沒有區別�！�防雷工程提醒，車速快慢卻對雷擊有影響。奔跑、行進發生的氣流變化對雷擊選擇有影響。例如球狀閃電，它也是閃電的一種，俗稱滾地雷，會隨著氣流的起伏在近地的空中飄飛。人們如果遇到它，輕輕躲開，并避免引起空氣流動，千萬不要去觸碰。
“盡量將車停在干燥處，遠離水體面積較大的地方�！�防雷工程解釋，像鐵路軌跡、大型湖泊附近等地，由于電阻率低，導電性能好，遭遇雷擊的風險會增大。
別的，不要把車停在山頂或變壓器、電箱、電線桿等配電設備附近，以防萬一。
